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Hoje, Audi TT está em sua segunda geração e ainda tem dois estilos de carroçaria que são os mesmos com a primeira geração que são duas portas e Coupé 2 portas Roadster, o 8J Tye. A melhoria para esta segunda geração do trem de força e cobre layouts. As suspensão de um carro esportivo, a suspensão layouts incluídos no Audi TT são apresentados através de tração nas rodas dianteiras ou sistema de acionamento quarto permanente de 4 rodas, um front-motor montado transversalmente orientados e totalmente suspensão dianteira independente. Estas especificações são os resultados da plataforma de partilha entre montadora alemã Volkswagen e Grupo A plataforma series.For mais detalhes, vamos dar uma breve olhada em Audi TT Coupe e Roadster. Estes dois modelos pertencem à 8N e eles são reforçadas com spoiler Electronic Stability Programado e traseira para melhorar a capacidade de lidar com a muito alta velocidade, as modificações de suspensão são adicionados como modelo well.This tem 5 velocidades manual para todos os modelos FWD, enquanto a manual de 6 velocidades é para todos os modelos 4WD. E os de 6 velocidades DSG é para o modelo. Além disso, o carro é construído com 1,8 L 20V Turbo 14 e foi concluída com 3,2 L VR6. No entanto, essa produção Coupe e Roadster terminou em 2006.A atual Audi TT disponíveis e ainda é fabricado é o 8J e é projetado com alumínio no painel frontal do corpo e de aço na parte traseira do corpo. Adotando o design similar de seu antecessor, Coupe e Roadster, 8J está disponível como um Coupe 2 +2 e como um Roadster de dois lugares. Mas esta série é um pouco maior do que o generation.Furthermore anteriores, a série é 8J trem de força do motor alimentado a gasolina, que inclui dois motores de quatro cilindros em linha que são Le Mans de 1,8 litros EA888 Fuel Injection estratificada Turbocharged e EA113-variante de sua predecessor.The melhoria significativa na 8J é um multi-link suspensão traseira totalmente independente que irá ajustar a condição da estrada, assim como a maioria dos motoristas maneira de condução, o spoiler traseiro revisado para suportar a aceleração de alta velocidade. Outras especificações são a mesma coisa como seis-velocidade transmissão manual acoplada a seis-velocidade Shift Gearbox-direta ou S-Tronic.